交通标志的支撑方式分为柱式（单柱式和双柱式），悬臂式（l型，t型，f型），门架式和附着式，见图2.24所示，采用悬壁式支撑方式时，一般选择l型杆式。支撑形式的选择应符合统一性，美观性，可视性的原则。同一条道路，道路结构没有发生变化的，同类标志设置方式应尽量保持一致，选用的支撑方式一般不超过三种类型。
指示标志设置在交叉口进口道前以指示车辆行驶方向，车道类别，以及人行横道，准许试刹车，准许掉头等路段上。指路标志应设置在距平面交叉30~50m处，指明方向，到达地点，距离。互通式立体交叉指路标志设置在立体交叉适当位置。设置在交叉口各面及两个交叉口之间距离较长的路段之间。

近几年交通标志杆产品也在快速发展，产品采用电脑cad设计，制图，既可为用户设计图纸并生产，也可根据用户提供的图纸生产。并且拥有***的生产设备，完善的生产流程，一批精良的技术人员，一支具有丰富制作安装经验的技术工人队伍，可以在短期内完成用户下达的任务。

标志杆重要效果，标志杆在马路公路旁边都能够看到它们的身影，为城市交通做出巨大贡献，对交通安全起着至关重要的效果。安装标志杆的地舆的位置要进行加固，在进行安装的时分，要观察气泡是否在中间，安装完毕后要将挖开的洞口堵严实。
交通标志杆的外观和形状要根据客观要求来进行选择。警告标志应分别设置在进入平面交叉之前，急弯，陡坡，反向曲线起终点，傍山险路，窄桥，窄路，铁路道口，路面滑溜，隧道，交通事故多发地段等危险地点前。禁令标志应分别设置在限制车速，限制轴线，限制高度，限制宽度，禁止鸣笛，禁止停车，禁止弯，禁止右转弯，禁止掉头，禁止超车，禁止某车辆或一切车辆通行等处。

警告标志应别离设置在进入平面交叉之前,急弯,陡坡,反向曲线起结尾,傍山险途,窄桥,窄路,铁路道口,路面滑溜,隧道,多发地段等风险地点前。禁令标志应别离设置在约束车速,约束轴线,约束高度,约束宽度,制止鸣笛,制止停车,制止弯,制止右转弯,制止掉头,制止超车,制止某车辆或全部车辆通行等处。

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