| 产品特性：道路指示 | 材质：q235b | 产地：沧州 |
| 品牌：康路 | 公称外径：DN200mm | 壁厚：9mmmm |
| 长度：7.8Mm | 执行标准：GB/T3091 | 热导率：25W/(m.K) |
| 线膨胀系数：201/K | 纵向回缩率：9% | 内径：133MMmm |
| 公称压力（PN：7MPAMPa | 规格：Φ180*8 | 加工工艺：喷塑 |
| 防腐处理：镀锌后喷塑 |
在一根标志柱上并设标志时，应按警告，禁令，指示的顺序，先上后下，先左后右的排列。解除限制速度标志，解除禁止超车标志，干路先行标志，停车让行标志，减速让行标志，会车先行标志，会车让行标志应单独设置。条件受限制无法单独设置时，一根标志柱上多不应超过2种。
我国交通标志杆如何安装这个是有明文规定的，交通标志杆安装应使标志面垂直于行车方向，视实际情况调整其水平或俯仰角度，标志安装应尽量减少标志面对驾驶人的眩光，标志安装角度宜根据设置地点道路的平，竖曲线线形进行调整。路侧标志应尽可能与道路中线垂直或成一定角度。其中，禁令和指示标志为0~指路和警告标志为0~门架，悬臂，车行道上方附着式标志的板面应垂直于道路行车方向，并且板面宜倾斜0~15。
一级公路七的悬臂式，门架式交通标志，结构重要性系数位于高速公路，一级公路上的其他类型的交通标志及位于其他等级公路上的交通标志，结构重要性系数y.=通标志结构的荷载计算与组合，极限状态设计方法，地基基础的设计应符合现行《公路桥涵设计通用规范》(jtcd。并应同时满足构造和工艺方面的要求.位于高速公路交通标志结构应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计《公路桥涵地基与基础设计规范》(jtj《钢结构设计规范》(jb500和《道路交通标志和标线》(jb57等的规定.。
近几年交通标志杆产品也在快速发展，产品采用电脑cad设计，制图，既可为用户设计图纸并生产，也可根据用户提供的图纸生产。并且拥有***的生产设备，完善的生产流程，一批精良的技术人员，一支具有丰富制作安装经验的技术工人队伍，可以在短期内完成用户下达的任务。
