| 产品特性：道路指示 | 材质：Q235B | 产地：沧州 |
| 品牌：康路 | 公称外径：DN125mm | 壁厚：6mm |
| 长度：3500m | 执行标准：GB/T8162 | 热导率：3W/(m.K) |
| 线膨胀系数：31/K | 纵向回缩率：3% | 内径：121mm |
| 公称压力（PN：3MPa | 规格：133*6 | 是否跨境货源：否 |
| 加工工艺：焊接 | 加工处理：镀锌后喷塑 | 工艺处理：喷涂 |
标志杆的抗风设计：这对抗风角度设计非常严格，一般来说杆的倾斜角度应该是16度左右，但是要根据具体情况具体分析。标志杆的支架抗风设计：要求我们必须采用铁制坚硬的材料，要求标志杆进行抗风设计原理，菱形角。这样不会使风直接对造成破坏。
一起在城市建造中的重要性也可想而知，由于作为室外进行交通指挥的标牌来说，更重要的是注重功能性，由于室通标志牌装置的规划不只要对当地环境进行细致的考虑作业，还要契合当地的环境要求标准，在室外进行效果的交通标牌在装置后有必要对原有的环境有必定的改进效果，一起还能够改进当地的视觉环境，因而每个城市都应该具有清晰的交通设备体系，标牌的建立和指引作业能够给初来乍到人进行很好的指引作业。交通标志牌一般状况下外环境中的交通标志牌制造流程要比室内标牌制造杂乱一些而且对当地环境起到很好的标准效果，与人们的日子密不可分。
单立杆常用规格：支持2m2以上标记卡单杆采用钢管89mm直径，支持2m2以下迹象卡单杆采用钢管直径76mm。悬臂杆（长杆）的八角钢的生产，是支撑杆的标志。l臂长度应以6m~11m的选择范围的实际道路交通标志安装。
