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我们常见的标志杆一点不陌生，但是它是如何制造出来的？以及不同种类对应什么道路你了解过吗？下面小编给大家讲讲"公路标志杆制作流程，如何选择对应道路的标志杆？"

一、公路标志杆制作流程

1、铝板拼接

铝板拼接的首要问题是铝板拼接后铆钉痕迹显着，拼接时的反射膜简略产生锯齿形裂缝。为了处理这个问题，首要，铆钉上的铝板依据铆钉的大小承认标准，铆钉驱动后，铆钉头用砂轮磨削，基本处理了铆钉痕迹显着的问题。为了避免不规矩的裂缝，在施加薄膜之后，反射薄膜本身不会决裂，而且反射薄膜在铝板的接合处手动地以直线断开。

2、雕刻和拼装

高强度反射膜耐性差，巩固，因此雕刻工艺需求尖利的雕刻东西。高强度反射膜需求硬雕刻设备，使雕刻图像和文字明晰光滑。为了确保粘贴的质量，应立即粘贴雕刻图像文字。不要放置很长时刻。至少它应该比室温高至少18度，以避免反射膜的粘附性下降并缩短有用运用寿数。别的，应适度调整雕刻机的压力，以避免缩短雕刻设备的运用寿数。

3、图像，文字规划

在规划之前，尽或许在有限的空间内填写大部分内容。在规划的早期阶段，为了验证交通标志规划的标准化，能够在计算机上制造许多的交通标志牌样本（一般施工 图基本上给出了详细的图像文字大小，这个步骤能够省掉），关于暂时公路招牌规划，早期实验规划证明是一种很好的规划方法，既确保了公路路标规划的标准和合理性，又节省了人力物力，消除了规划不合理形成的返工。

交通标志杆维护的方法：

1、检修门：维护人员应守时检查检修门丢失和损坏情况，丢失和损坏时可替换防盗螺栓，检修门盖上可印制"有电风险"字样。

2、悬臂联接螺栓：应及时检查联接螺栓是否有生锈、裂纹等现象产生，如遇此类现象应及时替换。

3、地脚螺栓及螺母：相同应守时检查地脚螺栓和螺母的情况，在实践运用中，可选用混凝土包封的方法对地脚进行处理，确保防腐效果。